Výtah
Fyzikální jev: Pevná kladka
ÚVOD
Výtah neboli zdviž, se začal používat již v Baroku ve Francii, v té době samozřejmě nevypadal tak jak ho známe dnes. V roce 1853 Elisha Otis představil první bezpečnostní výtah s pojistkou proti pádu při přetržení nosného lana. V roce 1880 Werner von Siemens sestrojil první elektrický výtah, čímž se užívání výtahů stalo rychlejší a efektivnější.
PRINCIP
Výtah je tvořen kabinou, kladkou a protizávažím. Přes kladku je napnuté lano. Na jednom konci je kabina a na tom druhém protizávaží. Motor, který pohání kladku, je takzvaný pomaloběžný elektrický motor (50-200 ot/min).
ODHAD VELIČIN
Z pravidla je hmotnost protizávaží rovna hmotnosti kabiny a polovině nosnosti kabiny. Má-li kabina hmotnost 200kg, nosnost 150kg. Protizávaží bude mít hmotnost 275kg. Jestliže ve výtahu s touto nosností, pojede člověk vážící 70kg. Bude hmotnost, kterou kladka musí otočit pouze 5kg.
